Ведущие японские автопроизводители планируют создать мощнейший автомобильный альянс
Автомобильный мир стоит на пороге грандиозных перемен: два легендарных японских автопроизводителя — Nissan и Honda — начали стратегические переговоры об объединении в единую холдинговую структуру. Ожидается, что к этому перспективному союзу может присоединиться и Mitsubishi, что сделает новое объединение еще более влиятельным на мировом автомобильном рынке.
Информационное агентство Nikkei первым сообщило об этой захватывающей новости. По информации их надежных источников, компании планируют закрепить свои намерения подписанием меморандума о взаимопонимании, предусматривающего формирование объединенного холдинга. Обе компании подтвердили факт ведения переговоров, хотя подчеркнули, что окончательные решения пока не приняты. Рынок отреагировал мгновенно: акции Nissan продемонстрировали впечатляющий рост на 24%, в то время как ценные бумаги Honda показали небольшое снижение на 3%.
Стоит отметить, что Honda и Nissan уже успешно сотрудничают в перспективных направлениях — разработке электромобилей и внедрении искусственного интеллекта. Это партнерство было официально оформлено в марте 2024 года. Летом того же года появилась информация о возможном присоединении Mitsubishi к этому инновационному альянсу.
Объединение трех автогигантов способно создать настоящего титана автомобильной индустрии с годовым объемом производства около 8 миллионов автомобилей. Такие показатели позволят новому холдингу занять почетное третье место в мировом рейтинге автопроизводителей, уступая только Toyota Motor и Volkswagen Group.
Согласно данным Nikkei, партнерам предстоит проработать множество важных деталей, включая распределение долей в новом холдинге. Особый интерес представляет то, как будут выстраиваться отношения с французским Renault, учитывая существующий альянс Renault-Nissan-Mitsubishi. В настоящее время Renault и Nissan владеют равными 15-процентными пакетами акций друг друга.
Источники указывают на определенную неудовлетворенность Nissan текущим сотрудничеством с Renault, которое не оправдало финансовых ожиданий японской стороны. Последний квартальный отчет Nissan показал снижение выручки на 5% и чистый убыток в $62 млн, что контрастирует с прибылью в $1,25 млрд за аналогичный период прошлого года. В ответ на эти вызовы компания анонсировала программу оптимизации, включающую сокращение 9 тысяч рабочих мест и уменьшение производства на 20%. В этом контексте альянс с Honda рассматривается как более перспективный путь к восстановлению и росту.
Позиция французского Renault по поводу потенциального объединения японских автопроизводителей пока остается неизвестной — компания воздерживается от комментариев относительно этой ситуации.
Кирилл Сарханянц
Источник: www.kommersant.ru