Ученые географического факультета МГУ совместно с Научным центром изучения Арктики исследуют влияние климатических сдвигов на реки Ямало-Ненецкого автономного округа. Ключевым этапом стала организация сети автономных гидрологических постов вдоль трассы Новый Уренгой – Салехард, контролирующей малые и средние реки. Этот проект отличается беспрецедентной плотностью и охватом территории.
Технологии наблюдений для сложных условий
По словам Сергея Чалова, руководителя работ и заведующего лабораторией эрозии почв МГУ, на 600-километровом участке будет работать 28 автоуровнемеров, 12 сенсоров электропроводности и 5 станций для мониторинга мутности воды. Каждый час приборы регистрируют точные параметры, передавая их на сервер для анализа. Подобная сеть, подчеркнул Чалов, позволит не только детально изучить воздействие климата и других факторов на речной сток, но и заранее предупреждать угрозы для дорожного полотна, такие как размыв берегов на излучине реки Евояхи, где эрозия достигает 6 метров в год.
Комплексный мониторинг водных артерий
Помимо установки датчиков, исследователи проводят комплексное изучение водотоков. Они измеряют глубину, расход воды, ее температурные показатели, электропроводность и оптическую мутность. Дополнительно ученые фиксируют ключевые характеристики окружающего ландшафта.
Защита экологии Крайнего Севера
Эта масштабная работа выполняется в рамках совместной инициативы МГУ и Центра изучения Арктики, цель которой – обеспечение геоэкологической безопасности хрупких северных экосистем в условиях глобального потепления.
