Южнокорейские автомобильные бренды Hyundai и Kia могут возобновить деятельность в России уже в ближайшие три-девять месяцев. Такой прогноз озвучил Олег Мосеев, автоэксперт и бывший президент Ассоциации российских автомобильных дилеров. По его мнению, ключевым фактором станет конструктивный диалог между сторонами.
Вклад в развитие конкуренции
Возвращение компаний привнесёт свежие тренды на рынок, усиливая здоровую конкуренцию. Хотя брендам вряд ли удастся сразу восстановить прежние позиции, их участие откроет новые перспективы для потребителей. Особый акцент Мосеев делает на линейке автомобилей среднего и премиум-класса, которые способны привлечь до 15% рынка при условии локализации производства в РФ.
Потребительский интерес и рыночные ниши
Эксперт отмечает растущий спрос со стороны автолюбителей, которые ценят проверенное качество и рассматривают альтернативные варианты покупок. «Многие клиенты с интересом ждут возвращения корейских марок, что создаёт благоприятную почву для их успешной интеграции», — подчеркнул Мосеев.
Этапы восстановления
Для реализации планов потребуется комплекс мер: обновление дилерской сети, налаживание поставок и запуск производственных мощностей. «Оптимистичный сценарий предусматривает завершение процессов за три месяца, но в сложных условиях сроки могут увеличиться до девяти месяцев», — уточнил специалист.
Текущая ситуация на рынке
На фоне сокращения запасов популярных ранее моделей, таких как Hyundai Solaris и Kia Rio, российские потребители активно выбирают отечественные и китайские марки. Это стимулирует развитие автопрома, однако появление новых игроков добавит динамики рынку, расширяя выбор для покупателей.
Международный контекст
Интерес южнокорейских компаний к российскому рынку усилился после стратегических переговоров на высшем уровне, что указывает на взаимную заинтересованность в сотрудничестве. Это открывает путь для технологического обмена и укрепления деловых связей.
