Названы условия выживания российских грузоперевозчиков в 2025 году
Фото: gazeta.ru
Транспортная отрасль России стоит на пороге серьезных преобразований в 2024-2025 годах. По данным Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов, компаниям предстоит адаптироваться к новым экономическим реалиям, что потребует пересмотра тарифной политики с возможным повышением стоимости услуг примерно на 20%, сообщает «Российская газета».
Рынок грузоперевозок демонстрирует интересную динамику: несмотря на увеличение операционных затрат на 10% за текущий год, включая рост ставок лизинга до 26% и полуторакратное повышение утилизационного сбора на импортную технику, отрасль продолжает активно развиваться. Компании успешно справляются с вызовами, связанными с повышением цен на топливо и техническое обслуживание транспортных средств, хотя текущая конъюнктура рынка привела к временному снижению тарифов на 8,8%.
Комитет по транспортной логистике «Деловой России» прогнозирует существенные изменения в структуре ценообразования грузоперевозок в 2025 году. Основными факторами роста станут повышение заработных плат водителей и общее удорожание автопарка, что отразится на конечной стоимости услуг. Однако эти изменения направлены на улучшение качества сервиса и обновление материально-технической базы отрасли.
Позитивные тенденции уже наблюдаются в предновогодний период, о чем свидетельствуют данные ведущих транспортных компаний «Скиф-Карго», «Деловые Линии» и 3PL-оператора NC Logistic. Рынок демонстрирует качественную трансформацию: растет количество заказов и общие объемы перевозок, при этом происходит оптимизация логистических процессов за счет перехода на более частые отправки меньшими партиями.
Эксперты отмечают, что текущие изменения открывают новые возможности для развития отрасли. Компании, которые смогут оперативно адаптироваться к новым условиям и внедрить современные технологические решения, получат значительное конкурентное преимущество на рынке грузоперевозок в 2025 году и последующих периодах.
