В столичном метрополитене завершили сезонную подготовку инфраструктуры. Шесть тысяч дополнительных вестибюльных дверей вернулись на станции, создавая тепловой барьер в холода.
Зимний режим работы метро
Московский транспорт перешел на холодоустойчивый формат эксплуатации. Температура в вагонах теперь поддерживается на уровне 16-18°C благодаря переводу климатических систем в зимний режим. Как отметил заммэра Максим Ликсутов, кондиционеры с обновленными настройками установлены в 60% подвижного состава, гарантируя приятную атмосферу для пассажиров.
Специалисты модернизировали вентиляционные комплексы и проверили работу обогрева ступеней. Воздушно-тепловые завесы на станциях и ежедневный мониторинг температурного режима обеспечат надежную защиту от холода. Монтаж вторых дверей в вестибюлях выполняли в ночное время, чтобы не создавать неудобств горожанам.
Городская инфраструктура готова к морозам
С октября коммунальные службы обработали улицы экологичным шампунем, устранив мазутные следы без вреда для окружающей среды. На дорогах усилен контроль за состоянием асфальта — дефектные участки оперативно заменяют, предотвращая образование колейности.
В ключевых точках города разместили 6,5 тысячи оранжевых контейнеров с реагентами для пешеходных зон. Зимний парк спецтехники включает 12 000 единиц оборудования, готовых к оперативной уборке территорий. Эти меры демонстрируют комплексный подход Москвы к созданию безопасной среды в любую погоду.
