Казахстан планирует гармонизировать условия оборота, вводя утилизационный сбор на ввозимые автомобили и сельхозмашины из России и Белоруссии. Это поможет создать равные правила для всех участников рынка, что отмечено в позитивных перспективах интеграции.
Стремление к паритету в ЕАЭС
Министерство промышленности и строительства Казахстана пояснило, что решение о взимании утильсбора является ответом на текущую практику соседних государств. При импорте казахстанских автомобилей Минск и Москва дополнительно учитывают разницу сумм таможенных пошлин и налогов. Такая методика создает неравные конкурентоспособные условия.
Предполагаемый платеж станет адекватной компенсацией и выровняет экономические параметры взаимодействия. Автомобили казахстанского производства имеют статус товаров Евразийского экономического союза, что гарантирует равные права на рынках стран-участниц в соответствии с Таможенным кодексом ЕАЭС.
Дополнительные меры поддержки производителей
Особое внимание уделяется ситуациям, когда казахстанские предприятия, связанные с лицензионной сборкой российской и белорусской сельскохозяйственной техники, сталкиваются с поставками готовых импортных изделий. Эти потоки также будут охвачены новыми справедливыми правилами.
Обновления не затронут машины, выпущенные в Казахстане, а также импорт из других государств ЕАЭС — Армении и Киргизии. Техника из третьих стран тоже сохранит прежние условия ввоза, что открывает новые возможности для производителей открыть для себя рынок.
