Автомобильный рынок России продолжает демонстрировать удивительную устойчивость и способность к адаптации в изменяющихся условиях. Несмотря на уход некоторых японских брендов с российского рынка, автомобильные бренды из Японии остаются востребованными среди российских покупателей. Особенно интересен путь, который сегодня проходят автомобили Toyota — одной из самых узнаваемых марок, чтобы попасть к новым владельцам в нашей стране.
Импорт Toyota в Россию: новые и подержанные автомобили
За последний год российский авторынок показал заметный рост импорта автомобилей Toyota. Всего за год было ввезено 127,8 тысячи машин данной марки. Из них 30,3 тысячи пришлись на новые автомобили, что на 40% больше аналогичного показателя предыдущего периода. Остальная часть — 97,5 тысячи — это подержанные транспортные средства, что также на 6% превышает прошлогодние объемы. Суммарно импорт автомобилей Toyota в Россию увеличился на 12% по сравнению с предыдущим годом.
Больше 80% новых автомобилей, поступивших на рынок России под этим брендом, производятся в Китае, что наглядно демонстрирует растущую роль этой страны на мировом автомобильном рынке. Что касается подержанных автомобилей, то здесь уже доминирует Япония: 83,5% поддержанных Toyota были собраны именно там, а доля китайских составляет 13,3%.
Дороги Toyota: маршруты импорта в Россию
Пожалуй, самой ключевой страной-транзитёром для новых Toyota в 2025 году стала Киргизия – ровно половина всех новых автомобилей поступила в Россию именно через эту дружественную страну. Примерно треть новых японских машин импортируются напрямую из Китая, что говорит о высокой степени налаженного взаимодействия между российскими и китайскими поставщиками.
И всё же небольшое, но устойчивое количество Toyota продолжает поступать непосредственно из Японии, а также через такие страны, как Беларусь и Грузия. Эти альтернативные маршруты играют немаловажную роль в поддержании стабильности поставок.
На рынке подержанных автомобилей ситуация иная. Основная часть поддержанных Toyota (71%) происходит из самой Японии — это неудивительно, ведь японское вторичное автоцено пользуется репутацией надежности и качества. На Китай приходится 15% импорта подержанных машин. Кроме того, заметные потоки автомобилей следуют из Объединённых Арабских Эмиратов (4,2%), Грузии (2,8%) и Южной Кореи (2,2%). География поставок становится действительно широкой и стабильной, что облегчает доступ к качественным автомобилям для российских граждан.
Позитивная динамика и сохранение интереса к японскому бренду
Наблюдается заметный рост интереса к марке Toyota среди российских автомобилистов, несмотря на все внешние обстоятельства. Автомобили этой марки возглавляют топ-10 самых популярных иностранных машин на российском рынке. За последний год количество зарегистрированных Toyota увеличилось на 40%, достигнув числа 29 144 новых регистраций. Интересно, что второе место занимает немецкая марка BMW, чьи показатели также выросли на 42%, достигнув 16 742 новых регистраций.
Японские автомобили ценятся российскими автолюбителями за свое качество, комфорт и долговечность. Даже с изменениями в логистике и временными трудностями в поставках марка Toyota продолжает оставаться символом надежности и высокого стандарту в России. При этом наличие нескольких устойчивых маршрутов поставки из Киргизии, Китая, Японии и ряда других стран делает процесс ввоза стабильным и предсказуемым.
Судя по статистике и настроениям на рынке, японские автомобили не только не теряют своей популярности, но и приобретают дополнительных поклонников. Оптимистичная динамика импорта внушает уверенность в том, что широкий выбор автомобилей Toyota и других зарубежных брендов будет радовать российских автолюбителей и в дальнейшем.
