В Москве идет активное строительство нового городского вокзала «Серп и Молот», который в скором времени сможет принять тысячи пассажиров. Мэр Москвы Сергей Собянин поделился, что этот вокзал будет важнейшей частью транспортной системы города, связывая между собой МЦД-2, МЦД-4, станции метро «Римская» и «Площадь Ильича», а также разветвленную сеть наземного транспорта.
Возведение нового вокзального комплекса ведется практически с чистого листа — устаревшие платформы демонтировали, уступив место современному просторному комплексу, соответствующему самым высоким стандартам комфорта, безопасности и функциональности. В результате масштабной реконструкции жители районов Лефортово и Таганский — это более 200 тысяч гостей и жителей столицы — получат в своем распоряжении удобную транспортную точку для повседневных поездок по городу и области.
Современная инфраструктура и доступность
На этапе строительства нового вокзала уже идут работы по монтажу металлических конструкций и инженерных систем для здания конкорса. На платформах проводится отделка высококачественным гранитом, что подчеркнёт современный облик всего транспортного узла. Примерно на 40% выполнены работы по обустройству контактной сети, которая обеспечит бесперебойную работу электропоездов.
Для максимального удобства будущих пассажиров платформы будут оборудованы навесами, защищающими от непогоды. Особое внимание уделяется обеспечению доступности – подземный переход под железнодорожными путями пройдет полную реконструкцию, где установят современные лифты, чтобы перемещение было комфортным для маломобильных групп москвичей, родителей с колясками и пожилых людей.
Благоустройство и новые возможности для районов
Одной из важных задач строительства вокзала Серп и Молот является создание гармоничного городского пространства не только внутри самого комплекса, но и вокруг него. Глава города уже пообещал, что прилегающая территория будет благоустроена — здесь появятся новые прогулочные зоны, аллеи для отдыха и площадки для проведения досуга. Всё это сделает транспортный узел не только практичным элементом инфраструктуры, но и приятным местом для прогулок жителей и гостей столицы.
Современные стандарты городского благоустройства будут соблюдены во всем: появятся зеленые насаждения, удобные скамейки, освещение и тротуары. Благодаря этому обновление затронет не только транспортный, но и социальный облик района, что будет способствовать улучшению качества жизни москвичей.
Перспектива для пассажиров МЦД-2, МЦД-4 и развитие транспорта столицы
Создание крупного транспортного хаба благоприятно скажется на всей транспортной системе столицы. Вокзал станет важным пунктом пересадки пассажиров, соединяя сразу несколько направлений Московских центральных диаметров — МЦД-2 и МЦД-4, а также обеспечивая легкий доступ к станциям метро и остановкам городского транспорта. Жители смогут экономить время на пересадках и быстрее добираться до нужных точек Москвы.
Планы по развитию транспортной инфраструктуры столицы не ограничиваются одним проектом. Сергей Собянин также обратил внимание, что к 2030 году количество регулярных речных маршрутов в Москве вырастет до семи, открывая новые возможности для передвижения по городу не только по железным дорогам и метро, но и по воде.
Работы на объекте продвигаются по графику и обещают завершиться в ближайшем будущем. Городские власти уверены, что интеграция МЦД-2, МЦД-4, линий метрополитена и удобного наземного транспорта на базе одного хаба принесет пользу всем категориям пассажиров. Вокзал «Серп и Молот» станет новой точкой притяжения и символом современного, динамичного и удобного города.
Уже сегодня жители и гости Москвы могут быть уверены, что развитие транспортной системы продолжается поступательно, а удобство и комфорт пассажиров всегда остаются в центре внимания городского правительства. Впереди — еще больше позитивных перемен и новых возможностей для удобного передвижения по Москве!
