Доходы профессионалов, связанных с беспилотниками, стремительно взлетают – даже опережая ИТ-сектор! Рост достигает 20%, позволяя многим специалистам зарабатывать более 400 тыс. руб. Лидеры по оплате труда – продавцы услуг, в то время как инженеры пока не достигли таких рубежей.
Золотая лихорадка на рынке БПЛА
Российский рынок труда для специалистов по БПЛА демонстрирует впечатляющий скачок зарплат. Данные отраслевой аналитики показывают у отдельных категорий рост доходов почти на 20% за год, подняв их до сотен тысяч рублей.
Оплата в этой перспективной отрасли не только сравнялась, но порой превосходит уровень опытных IT-сотрудников. Например, сервисный инженер, работающий с БПЛА, получает в среднем 200 тыс. руб., начальник производства и монтажник – около 175 тыс. руб.
Самыми высокооплачиваемыми специалистами в беспилотной авиации сегодня стали менеджеры по продажам услуг. По данным рекрутинговых агентств, их средняя зарплата во II квартале 2025 года достигла 450 тыс. руб., увеличившись на 7% за год. Для сравнения, даже самые опытные системные администраторы в крупных городах редко превышают планку в 400 тыс. руб.
На втором месте – разработчики систем автоматического управления с доходом 270 тыс. руб. (рост на 2% год к году).
Темпы продолжат ускоряться
Рост зарплат на 7% и 2% – далеко не потолок! В сфере беспилотников есть позиции, увеличившие оплату за год на целых 20% – это ведущие инженеры-конструкторы. Их средний доход достигает 250 тыс. руб.
Программисты микроконтроллеров ежемесячно получают около 240 тыс. руб., но их прирост всего 2%, что меньше прошлогодней инфляции, превысившей 9%.
Слесари-сборщики БПЛА зарабатывают в среднем 180 тыс. руб. (+12.5%), а операторы дронов – 170 тыс. руб. (рост на 3%).
Инженеры в погоне за справедливой оценкой
Многие специалисты в сфере БПЛА уже ощутили значительное увеличение доходов. Однако некоторые категории столкнулись со стагнацией или даже снижением реальной зарплаты.
Сложности коснулись ведущих инженеров-конструкторов бортового радиоэлектронного оборудования. Их средний заработок уменьшился на 4%, остановившись на отметке 240 тыс. руб.
Медианная зарплата во всей отрасли выросла за год на 18%, составив в первом полугодии 2025 года 118.4 тыс. руб. Руководители групп разработки получают около 320 тыс. руб.
Полноценный рынок труда для профессионалов
Только за первое полугодие 2025 года по стране открыто более 2000 вакансий, так или иначе касающихся сферы БПЛА. Как уже говорилось, медианная зарплата сервисного инженера – 200 тыс. руб., руководителя производства – 175 тыс. руб. Научный специалист может претендовать на 90 тыс. руб., маркетолог – на 70 тыс. руб., преподаватель беспилотных авиационных систем – на 50 тыс. руб.
В лидерах по количеству открытых вакансий – инженеры-конструкторы (12%), за ними следуют менеджеры по продажам и программисты-разработчики (по 8% каждый).
Далее идут преподаватели и геодезисты (по 5%), слесари (4%), инженеры по качеству и монтажники (по 3%). Научные специалисты, руководители проектов, сервисные инженеры, начальники производства, технические дизайнеры и маркетологи замыкают список, на долю каждой их этих позиций приходится около 2% вакансий.
Реальность формирования заработка
Лидерство менеджеров по продажам в рейтингах оплаты труда имеет практические причины. Николай Ряшин (гендиректор Русдронопорта) поясняет, что их основной оклад часто держится в пределах 100-150 тыс. руб., а значительную часть дохода составляют бонусы за результат.
Антон Блик, директор компании Беспилотный флот, подчеркивает ценность этой работы: она требует глубокого изучения процессов заказчиков, тщательного анализа и ведения сложных переговоров, становясь локомотивом генерации прибыли.
Александр Каниовский, сооснователь Флай Дрон, придерживается иной позиции, считая оплату труда менеджеров по продажам в сфере БПЛА завышенной.
