Положительные изменения на рынке автосервисов: растет и количество обращений, и качество услуг

В последние годы российские владельцы автомобилей с пробегом стали значительно чаще посещать автосервисы. За год количество обращений на техническое обслуживание и мелкий ремонт выросло примерно на 13%. Особенно активно в этом направлении проявляют себя автовладельцы таких популярных моделей, как Volkswagen Polo, Lada Vesta, Lada Granta и Kia Rio. Повышение спроса связано не только со старением автопарка, но и с более ответственным подходом к уходу за техникой: многие автовладельцы предпочитают не откладывать мелкие неисправности, а устранять их на ранней стадии. Это позитивно сказывается на безопасности на дорогах и общем техническом состоянии автомобилей.
Неизбежное удорожание обслуживания объясняется в том числе и инфляцией, а также увеличением среднего возраста автомобилей на российских дорогах. Однако представители крупных сетей автосервисов, в числе которых известная международная франчайзинговая компания Fit Service, отмечают: рост стоимости ремонтов неизбежен как следствие изнашивания автомобилей и удлинения сроков их эксплуатации. По словам директора Татьяны Овчинниковой, средний возраст легковых машин в стране составляет примерно 10 лет, и эта цифра стабильно увеличивается от года к году.
Новые тенденции: спрос на ремонт и ТО продолжают увеличиваться
С возрастом автомобиля растет и пробег: если раньше средний годовой пробег оценивался в 13 тысяч километров, то к 2025 году эта цифра приблизилась к 15 тысячам. Это вызывает закономерный рост числа обращений за комплексным ремонтом, выходящим за рамки обычного технического обслуживания. Автовладельцы стали чаще выполнять не только замену расходных материалов, но и ремонтировать подвеску, рулевое управление, элементы топливной системы и моторов.
Положительной новостью для автомобилистов стало увеличение ассортимента доступных запасных частей. Большое разнообразие деталей поддерживает конкурентную среду, благодаря чему стоимость многих запчастей за последний период осталась стабильной или даже снизилась. Некоторые комплектующие по ряду позиций подешевели до 10% по сравнению с началом года, что делает эксплуатацию автомобилей более доступной для широкой аудитории.
Китайские бренды уверенно завоевывают российский рынок
Особенно заметен всплеск интереса к компонентам для автомобилей китайских брендов, таких как Chery или Zeekr. Эксперты отмечают, что спрос на комплектующие для этих машин увеличился на 44% по сравнению с прошлым годом, а реальные сроки поставок нужных деталей значительно сократились. Дилеры и автосервисы справляются с заявками максимально оперативно, сокращая клиентам время ожидания ремонта с нескольких месяцев до нескольких недель и даже дней.
Отдельного внимания заслуживает позитивная динамика по редким или ранее труднодоступным позициям. Например, капот на Zeekr 009 теперь предлагают десятки компаний, и его стоимость снизилась по сравнению с показателями 2024 года. Это говорит о росте конкуренции на рынке и большей доступности редких деталей для российских автовладельцев.
Переход на неоригинальные запчасти помогает сдерживать рост затрат
Часть российских потребителей все чаще делает выбор в пользу неоригинальных автозапчастей, что позволяет серьезно экономить на ремонте. В ситуации, когда популярные иностранные бренды покинули рынок, автовладельцы стали активно использовать качественные аналоги. По словам вице-президента ассоциации автомобильных сервисов Александра Казаченко, средний срок владения автомобилем вырос на один-два года, а покупка новых машин происходит все реже. Поэтому люди все тщательнее следят за состоянием своих транспортных средств, своевременно обслуживают их и ремонтируют, не откладывая мелочи на потом.
Еще одним важным аспектом остаётся зависимость стоимости запчастей от курса юаня. Когда рубль укрепляется относительно китайской валюты, уже спустя месяц-полтора новые партии деталей начинают поступать по более выгодным ценам. Благодаря этому тренду конкурентоспособность по ценам сохраняется для многих позиций как на российские, так и на иностранные авто.
Обслуживание Mazda и Mercedes-Benz стало доступнее
Среди заметных позитивных изменений можно выделить снижение цен на отдельные группы комплектующих для популярных иностранных марок. Комплектующие для Mazda и Mercedes-Benz в первой половине 2025 года стали доступнее — их стоимость снизилась на 5-10%. Это прямо отражается на бюджете владельцев: ремонт этих достаточно распространенных в России машин теперь не требует столь серьёзных затрат, как ранее.
Улучшилась и логистика: если раньше покупателям приходилось ждать поставки по нескольку месяцев, теперь средний срок доставки для дефицитных групп деталей сократился до нескольких недель. Такая оперативность — большое преимущество для тех, кто рассчитывает быстро вернуть автомобиль в строй.
Приятные перспективы для автовладельцев: качество сервисов растёт
Опираясь на последние данные, можно утверждать: российский рынок обслуживания автомобилей развивается успешно и динамично. Рост частоты обращений в сервисы свидетельствует о повсеместном повышении культуры ухода за личным транспортом, а более широкий ассортимент запчастей позволяет оптимизировать расходы на ремонт.
Сегодня владельцы автомобилей, включая популярные модели Volkswagen Polo, Lada Vesta, Kia Rio, Lada Granta и новинки китайских производителей, могут рассчитывать на быстрое, качественное и доступное обслуживание. Российские сервисы демонстрируют отличные темпы развития, повышая качество услуг и расширяя перечень доступных работ и запасных частей.
Эксперты отмечают, что благодаря росту конкуренции, налаженной поставке деталей, более гибкой ценовой политике и переходу к использованию альтернативных комплектующих эксплуатация автомобиля становится всё более выгодной. Просто и удобно: теперь для поддержания авто в идеальном состоянии не нужны большие переплаты или долгие ожидания — каждый автомобилист может выбрать оптимальное соотношение цены и качества, а его транспорт будет служить дольше и безопаснее.
Источник: www.kommersant.ru





