Строители активно продвигаются в создании новой развязки на пятом участке трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Очередным этапом стало возведение подпорных стен и опор путепровода, о чем сообщил заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов.
Новый этап развития транспортной инфраструктуры
— Проект путепровода — важная часть масштабной дорожной сети. Сейчас на объекте идут работы по монтажу опор, укреплению грунта и прокладке инженерных сетей. Это решит проблему заторов на пересечении Мещерского шоссе и Большой Бутовской улицы, где ранее в часы пик возникали пробки. После завершения строительства транспортные потоки будут разделены, что сделает движение более плавным и безопасным. Открытие объекта запланировано на 2026 год, — подчеркнул Владимир Ефимов.
Комплексное развитие дорожной сети
Пятый участок трассы также включает сооружение эстакады, тоннеля у улицы Поляны и путепровода над железнодорожными путями. Параллельно обустраиваются современные пешеходные переходы, в том числе две надземные галереи, и модернизируются коммуникации.
— Запуск этого участка не только разгрузит Варшавское и Симферопольское шоссе, но и создаст удобные выезды к Калужскому и Киевскому направлениям. Жители Южного и Северного Бутова почувствуют положительные изменения в транспортной доступности, — отметил руководитель Департамента строительства Василий Десятков.
Качество под контролем
Каждый этап строительства проходит строгий контроль со стороны Мосгосстройнадзора. Специалисты проверяют соответствие работ проектной документации, а материалы тестируют в аккредитованных лабораториях, как уточнил председатель комитета Антон Слободчиков.
Рекорды столичного строительства
По словам мэра Сергея Собянина, с 2011 года в Москве построили и модернизировали свыше 100 путепроводов. Новый объект продолжает традицию создания комфортной городской среды, где современная инфраструктура становится драйвером развития.
