ГлавнаяВ РоссииЮжный вестибюль станции МЦД-1 Лианозово преображается благодаря масштабным работам

Южный вестибюль станции МЦД-1 Лианозово преображается благодаря масштабным работам

Дата:

Поделиться:

В южном вестибюле станции МЦД-1 Лианозово начались отделочные работы
Фото: dni.ru

Комфортный переход через железнодорожные пути откроет новые возможности для местных жителей.

Станция Лианозово, расположенная на первом Московском центральном диаметре, становится ключевым транспортным хабом для жителей Лианозово и Дмитровского районов. Уникальность станции заключается в том, что она первой встречает пассажиров из области, предоставляя им возможность пересесть на метро.

Успешно функционирующий северный вестибюль уже создал удобное соединение между железнодорожной платформой и метро. Сейчас активно ведутся работы по возведению южного вестибюля, который свяжет воедино Дубининскую улицу и живописный Лианозовский пруд.

Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по транспорту, подчеркивает особую значимость нового подземного перехода, который обеспечит безопасное пересечение железнодорожных путей.

В настоящий момент строители активно занимаются внутренней отделкой, устанавливают современные эскалаторы и монтируют удобные лестничные марши. Особое внимание уделяется доступности – вестибюль оснастят лифтами. Для пассажиров создадут комфортный доступ к остановкам наземного транспорта.

Запуск движения по МЦД-1, соединившему Лобню и Одинцово, состоялся в ноябре 2019 года. Значимым событием стало открытие станции метро «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии в начале осени.

Транспортная сеть МЦД постоянно развивается – сейчас пассажирам доступно свыше 100 пересадочных узлов, и эта цифра продолжит расти, как отмечает мэр Москвы Сергей Собянин.

Градоначальник рассказал о перспективных планах развития. Станция Петровско-Разумовская первого диаметра обеспечит пересадку на МЦД-3 и две линии метро. На станции Рижская появятся удобные пересадки между МЦД-3, МЦД-4, вторым диаметром и двумя линиями метро.

Станция Царицыно на МЦД-2 трансформируется в современный городской вокзал к 2025 году, объединив диаметр, метро и наземный транспорт в единый комплекс.

Летом этого года начал работу масштабный ТПУ «Площадь трех вокзалов», объединивший главные железнодорожные вокзалы столицы, метро, МЦД-2 и наземный транспорт.

Москва демонстрирует серьезный подход к развитию транспортной инфраструктуры, выделяя 2,8 триллиона рублей на ближайшие три года. Особый акцент делается на экологичность – планируется существенное обновление парка электробусов, трамваев, вагонов метро и пригородных составов.

Источник: dni.ru