Российский автомобильный рынок ожидают значительные трансформации в 2025 году, которые открывают новые возможности для развития отечественного автопрома. По информации ТАСС, руководитель Министерства промышленности и торговли РФ Антон Алиханов поделился актуальными прогнозами развития отрасли.
Рынок автомобилей в России демонстрирует высокую адаптивность к меняющимся условиям. Несмотря на внешние вызовы и корректировки в макроэкономической среде, отрасль продолжает активно развиваться. В конце 2024 года наблюдается естественная стабилизация потребительского спроса и переход к более сбалансированной модели кредитования, что связано с обновлением системы утилизационного сбора. «Индустрия демонстрирует впечатляющую способность к адаптации в динамично меняющихся условиях», — подчеркнул Алиханов.
Стратегические планы развития российского автомобилестроения предусматривают амбициозные показатели: к 2025 году внутренний рынок должен достичь объема в 1,577 миллиона транспортных средств. Структура этого показателя выглядит оптимистично: основную долю составят легковые автомобили — 1,3 миллиона единиц, а сегмент легких коммерческих автомобилей (LCV) планируется довести до 100 тысяч единиц. Производственные мощности настроены на выпуск 1,1 миллиона автомобилей, что создает прочную базу для реализации намеченных планов.
Современный российский авторынок активно развивает международное сотрудничество, особенно с производителями из Китая. Статистика «Автостата» демонстрирует впечатляющую динамику: за январь-ноябрь 2024 года поставки новых автомобилей из КНР выросли на 80 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, достигнув 848 тысяч единиц. Доля китайских автомобилей на российском рынке увеличилась с 50,1 до почти 60 процентов, а к концу года ожидается преодоление отметки в 900 тысяч автомобилей. Это свидетельствует о формировании устойчивых партнерских отношений и взаимовыгодном сотрудничестве между странами в автомобильной сфере.
