Saildrone Explorer беспилотный надводный корабль ВМС США Фото: Mc2 Jeremy Boan / US Navy / Global Look Press
Североатлантический альянс приступил к реализации амбициозного проекта по созданию инновационного флота беспилотных наблюдательных судов. Основной задачей новой структуры станет обеспечение безопасности критически важной подводной инфраструктуры в акваториях Балтийского и Средиземного морей.
Разработка передового флота уже началась. Первоначально планируется обеспечить эффективный мониторинг надводной обстановки, а в дальнейшем расширить возможности наблюдения и на подводное пространство. Ожидается, что проект будет полностью реализован к июню 2025 года, когда в Нидерландах состоится очередной саммит организации.
Инициатива по усилению морского наблюдения связана с участившимися случаями повреждения подводных коммуникаций в европейских водах. Особое внимание привлекли инциденты, произошедшие 18 ноября с кабелями C-Lion1 между Германией и Финляндией, а также BCS East-West Interlink, соединяющим Литву и Швецию.
Причины повреждений стали предметом активного обсуждения. Немецкая сторона допустила версию о возможной диверсии в случае с C-Lion1, схожую позицию заняло и шведское оборонное ведомство относительно инцидента с BCS East-West Interlink. Однако финские специалисты связали повреждение кабеля с проведением строительных работ.
В сентябре американские источники сообщили об увеличении активности вблизи ключевых подводных коммуникаций, предполагая возможность проведения операций по выводу из строя важнейших элементов глобальной инфраструктуры связи.
Российская сторона решительно отвергла все обвинения в причастности к инцидентам с подводными кабелями, назвав подобные утверждения необоснованными и лишенными какой-либо фактической базы.
