В последние дни отечественный автолюбитель получил приятную новость – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, действуя по поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова, согласовало перенос сроков вступления в силу обновленных правил взимания утилизационного сбора. Эта разумная мера дает участникам автомобильного рынка дополнительно время для адаптации, а владельцам новых транспортных средств – возможность завершить начатые сделки по ранее действующим условиям.
Поддержка автовладельцев: забота государства и новые решения
По официальной информации Минпромторга, решение об отсрочке позволяет учесть потребности тех граждан, кто приобрел автомобили мощностью более 160 л. с., а также тех, кто столкнулся с непредвиденными задержками поставок после публикации новых правил. Теперь срок введения изменений переносится с 1 ноября на 1 декабря 2025 года. Этот шаг согласуется с проектом постановления, уже направленным на рассмотрение в Правительство РФ.
Инициатива важна для добросовестных покупателей, которые оформили заказы еще до старта новых норм, но по объективным причинам не получили свои транспортные средства к началу ноября. Благодаря пролонгации переходного периода, все приобретённые машины будут доставлены и зарегистрированы по текущим правилам расчета утилизационного сбора. Министерство отмечает: клиенты, оплатившие сбор по прежней системе на импортированную иномарку, смогут спокойно завершить оформление, не переживая о дополнительных тратах.
Важно помнить – это изменение касается только будущих заказов. Если вы только собираетесь приобрести иностранный автомобиль, стоит учитывать обновлённую методику расчёта утильсбора, которая начнет действовать позднее. Такой подход демонстрирует, насколько государство дорожит стабильностью и открыт к диалогу с гражданами.
Новая методика расчета: преимущества и прозрачность
Минпромторг заранее информирует общественность: на смену прежней схеме приходит современная и справедливая методика расчета для легковых автомобилей категории М1. Согласно разработанному проекту, основой для сбора станет тип двигателя и его объём. Размер итоговой суммы определят с помощью прогрессивного коэффициента, который напрямую зависит от мощности транспортного средства.
Для реализации принципа справедливости и социальной поддержки граждан, владельцы автомобилей с двигателем до 160 л. с., приобретающих машины для личного использования, могут не переживать: для них сохранится льготный коэффициент. Этот шаг особенно актуален, ведь именно такие автомобили составляют свыше 80% всего российского автопарка. Данная программа не только учитывает экономическую реальность нашего рынка, но и направлена на повышение доступности современных и экологичных автомобилей для большинства жителей страны.
Партнерство власти, бизнеса и общества: новые горизонты развития
Минпромторг, при поддержке Правительства РФ и личном участии Дениса Мантурова, демонстрирует готовность к оперативному реагированию на запросы автолюбителей и рыночные вызовы. Ключевая задача ведомства – обеспечить последовательность, понятность и справедливость, избегая резких перемен, способных дестабилизировать ситуацию на рынке и усложнить жизнь граждан.
Отсрочка сроков нововведений позволяет не только лучше подготовиться к переменам, но и создать условия для плавного перехода к более экологичным и современным стандартам обращения с автомобильным транспортом. Новая методика по расчету утильсбора станет частью масштабной политики по обновлению автопарка, поддержке российских покупателей и развитию отечественной индустрии.
Решения, принимаемые сегодня Минпромторгом, в долгосрочной перспективе служат интересам миллионов россиян. Продуманная и поэтапная реализация изменений приносит уверенность и предсказуемость на рынок, создавая предпосылки для дальнейшего роста и развития отрасли. Забота о каждом автовладельце и стремление к лучшему будущему для страны – вот чего придерживаются в своих действиях Министерство и Правительство РФ.
В целом новые подходы к регулированию утилизационного сбора – это ещё один шаг вперёд на пути к обновлению российского автотранспорта, более современному и доступному для каждого.
