Обновленная система оплаты на Московском скоростном диаметре
Фото: kommersant.ru
С 15 февраля на Московском скоростном диаметре (МСД) вступают в силу новые правила, призванные оптимизировать транспортный поток. В часы пик — с 7:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00 — плата в размере 5 рублей за участок будет применяться ко всем автомобилям, а не только к транзитным. Это решение позволит создать вторую внутригородскую магистраль с интеллектуальной системой тарификации после успешного опыта на проспекте Багратиона. По оценкам экспертов, нововведение поможет снизить загруженность трассы, которая без регулирования могла бы достичь критических 9 баллов к 2026 году.
Инновационный подход исключает установку шлагбаумов — распознавание номеров будет осуществляться камерами. Владельцы автомобилей получат уведомление в течение пяти дней, а оплатить проезд можно удобными способами: через мобильное приложение «Парковки Москвы», портал госуслуг или официальный сайт МСД. Для тех, кто своевременно не внесет платеж, предусмотрены штрафы: 3 тысячи рублей для физических лиц и 10 тысяч — для юридических.
Важный нюанс: оплата требуется только при пересечении границ участка в указанные часы. Например, если въезд произошел в 6:55, а выезд — в 7:30, плата не взимается. Это правило создает справедливые условия для всех участников движения.
68-километровая магистраль, объединяющая ключевые направления города, продолжает совершенствоваться. С момента открытия основной части трассы в 2022 году МСД стал важным звеном транспортной системы, соединив северные, восточные и южные районы через 140 инженерных сооружений. Ежедневно магистраль помогает экономить время 230 тысячам москвичей, что подтверждает ее востребованность.
Новые меры стали закономерным этапом развития инфраструктуры мегаполиса. Как отмечают специалисты, рост автомобилизации требует комплексных решений — за последние 9 лет количество машин в столичном регионе увеличилось на 1 миллион. Параллельно с введением «умной» тарификации продолжается масштабное дорожное строительство: площадь асфальтовых покрытий выросла на 20% с 2011 года.
Эксперты транспортной отрасли положительно оценивают перспективы нововведений. «Динамичное развитие дорожной сети в сочетании с разумным управлением трафиком — ключ к комфортному перемещению по мегаполису», — подчеркивают аналитики. Ожидается, что обновленные правила на МСД станут очередным шагом к созданию сбалансированной транспортной системы Москвы.
