В рамках стратегического планирования производства авиационных двигателей для современных российских лайнеров произошла оптимизация производственных планов. Актуализированная программа предусматривает выпуск 128 силовых установок в период 2025-2026 годов, что позволит обеспечить сбалансированное развитие отрасли.
Производственный план на ближайшие годы демонстрирует поэтапное наращивание мощностей. К началу ноября 2024 года успешно реализована передача двух инновационных двигателей ПД-14 заказчикам. На 2025 год запланирован выпуск 24 силовых установок различных модификаций, включая 6 единиц ПД-8, 7 единиц ПД-14 и 11 двигателей ПС-90. Значительное увеличение производства ожидается в 2026 году — до 104 единиц, среди которых 44 двигателя ПД-8, 28 ПД-14 и 32 ПС-90.
Каждая модель двигателя предназначена для определенного типа воздушного судна. Современные ПД-14 разработаны специально для среднемагистральных лайнеров МС-21, инновационные ПД-8 будут устанавливаться на ближнемагистральные SJ-100, а надежные ПС-90А найдут применение в самолетах Ту-214 и Ил-96-300.
Текущая корректировка производственных показателей отражает гибкий подход к планированию и учитывает актуальные потребности авиационной отрасли. Комплексная программа развития авиастроения до 2030 года предусматривает масштабное производство 994 гражданских воздушных судов. В 2025 году планируется дополнительная настройка программы с учетом реального спроса авиаперевозчиков.
Обновленный план демонстрирует взвешенный подход к развитию отечественного авиастроения, обеспечивая баланс между производственными возможностями и потребностями рынка. Это позволит создать надежную базу для дальнейшего развития гражданской авиации в России.
