Российско-белорусский авиационный проект «Освей» продолжает уверенно развиваться, демонстрируя устойчивое партнерство между Россией и Беларусью в высокотехнологичной отрасли. Как официально сообщили в пресс-службе Росавиации, сертификация перспективного самолета запланирована на 2027–2029 годы. Такую информацию огласили по итогам собрания Общественного совета ведомства, что подтверждает амбициозные, но вполне достижимые планы двух стран на ближайшие годы.
Новые возможности отечественного авиастроения
Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров отметил, что отечественный авиакомплекс берет на себя комплексную реализацию технологических процессов без привлечения зарубежных партнеров. «В отличие от крупнейших мировых авиастроительных компаний, перед российским авиапромом стоит задача выполнить весь объем работ своими силами, используя только внутренний научный и производственный потенциал, а также выдерживая при этом короткие сроки», — подчеркнул Дмитрий Ядров.
Такая стратегия позволяет не только сохранить независимость российского авиастроения, но и усилить кооперацию внутри Евразийского экономического союза. В этом контексте «Освей» становится знаковым проектом, где используются как опыт белорусских инженеров, так и производственные возможности российских предприятий.
Кооперация и перспективы: Мишустин, Головченко, Мантуров
Ключевым моментом для развития программы стало подписание в апреле 2024 года соглашения между главами правительств России и Беларуси — Михаилом Мишустиным и Романом Головченко. В результате документы определили стратегию по созданию и выпуску самолета на основных производственных площадках двух стран. В проекте задействованы два крупных предприятия: 558-й авиаремонтный завод в Беларуси и Уральский завод гражданской авиации в России.
Параллельно продвигаются работы по другим значимым проектам российской авиации. На следующий год уже запланированы первые поставки пассажирского самолета SJ-100 с глубокой степенью импортозамещения. Также ожидается, что осенью 2026 года начнутся испытания нового регионального самолета «Ладога», который призван расширить возможности перевозок на внутренних маршрутах России.
Весной 2024 года первый вице-премьер РФ Денис Мантуров сообщил, что к концу 2026 года или в самом начале 2027 года намечено завершение создания и начало испытаний первого опытного образца легкого многоцелевого самолета «Освей». Это станет важной вехой модернизации парка отечественной гражданской авиации.
Такие инициативы свидетельствуют о том, что Россия и Беларусь уверенно идут по пути технологического освоения и совместного развития долговременных решений в авиационной сфере. Готовящиеся к запуску проекты становятся не только символом независимости, но и катализатором позитивных перемен в отрасли на долгие годы вперед. В ближайшей перспективе реализация масштабных программ позволит укрепить национальную экономику и обеспечить пассажиров современными и безопасными самолетами собственного производства.
