Важная инициатива была озвучена Президентом Беларуси Александром Лукашенко, подчеркнувшим стратегическую значимость судоремонтной отрасли для страны. Руководитель государства сообщил о полученном из России предложении по обслуживанию и ремонту малых судов, а также поставил перед профильными ведомствами задачу восстановить судоремонтные мощности отечественных предприятий, особенно в Пинске и Мозыре.
Восстановление белорусских судоремонтных традиций
В ходе совещания Президент с ностальгией вспомнил, что в советский период на территории республики, в частности в городах Пинск и Мозырь под Гомелем, действовали развитые ремонтные базы. Тогда казалось, что республика не испытывает серьезной потребности в такого рода предприятиях — часть оборудования была утилизирована, что-то отправлено на лом, ведь Беларусь не позиционирует себя как морская держава. Однако меняющаяся экономическая конъюнктура и расширение взаимодействия с российскими партнерами открывают новые перспективы для возрождения судоремонтных компетенций.
С учетом вновь появившихся возможностей, Александр Лукашенко поручил провести детальную проверку технического состояния объектов в Пинске и Мозыре. В случае положительных итогов ревизии должно быть незамедлительно организовано полное восстановление производственной инфраструктуры и запуск судоремонтных работ. Такой подход способствует созданию новых рабочих мест, а также способствует импортозамещению и укреплению технологического суверенитета Беларуси.
Пинский судостроительный завод – оплот отрасли
Среди предприятий выделяется «Пинский ордена «Знак Почета» судостроительный-судоремонтный завод» — известная производственная площадка, занимающая особое место в белорусской промышленности. Завод на протяжении десятилетий сохраняет статус единственного в стране профильного предприятия, способного взять на себя заказы самого высокого уровня сложности. Пинский завод не только обслуживает и модернизирует маломерные суда, но и играет важную роль в развитии внутреннего водного транспорта и укреплении делового сотрудничества с Россией.
Позитивная динамика в развитии судоремонтных мощностей обещает укрепить экономику регионов — Мозыря и Пинска, поддержать занятость местных специалистов и усилить экспортный потенциал Беларуси. Наряду с выполнением российских заказов, деятельность завода открывает возможности для реализации собственных инновационных проектов и интеграции в крупные международные логистические цепочки. Обновление и расширение производственных площадок обеспечит технологический прорыв и конкурентоспособность отечественной продукции.
Поручение Александра Лукашенко вселяет уверенность в устойчивом развитии отрасли и становится символом новой эпохи для промышленного потенциала Беларуси. Пинск и Мозырь могут вновь стать центрами судоремонта и судостроения страны, а крепкое партнерство с российскими предприятиями открывает двери для долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества.
